丰田fj巡洋舰在2014年离开美国市场，然后在日本销售了几年。二手FJ巡洋舰以其独特的风格、越野能力和可靠的可靠性，在二手市场上拥有较高的价格。多年来，随着FJ的狂热追求，丰田有必要将其恢复到一定的产能。

之前的FJ巡洋舰基于现有的丰田4runner；理论上，继任者可以使用即将推出的tnga-f平台，该平台将支持下一代4runner、Tacoma、tundra和Sequoia。尽管大多数FJ迷都希望看到汽油发动机回归到这款车型上，但加州帕萨迪纳艺术中心设计学院的一名设计专业学生却出类拔萃。

肖恩·哈德利在毕业论文中设计了他所称的丰田fj-e，这是一款将于2030年上市的全电动越野车。”哈德利在他的网站上说：“电气化比以往任何时候都要深入，2030年的丰田fj-e是一座安静的越野发电厂。全电体验让你与大自然联系，克服前方任何障碍。”

该设计借鉴了FJ巡洋舰的设计灵感和该车型模仿的原FJ-40。在复古的主题是一个四电机摩托车底盘。主电池由钢滑板和岩石滑块保护。该平台拥有完全独立的前后悬挂，可以提高旅行的舒适性。哈德利还设想了一个更小的可拆卸电池内置在引擎盖，可以删除露营或与其他fj-e司机共享。

与FJ巡洋舰一样，FJ-e采用了双门布局，两个翻转门在后部打开，以便进入较小的后座。带侧开的后备厢门捆绑了一个可折叠的部件，可以作为桌子使用，fj-e还有第二个“易碎”的部件，因为前面没有发动机。像吉普牧马人，fj-e有一个可移动的门和一个可移动的后车顶部分开放越野使用。

哈德利的设计与丰田无关，但我们希望看到日本汽车制造商聘请他作为FJ的接班人。