据路透社和其他媒体报道，英国亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)旗下的维珍超级环线公司(维珍超环公司)在当地时间周日宣布，它已经完成了世界上第一次使用超高速悬挂模块系统Devloop进行载人旅行测试，并宣布这项技术的关键安全测试已经完成。

Devloop测试道长500米，直径3.3m。没人能做到这一点，"弗吉尼亚超环公司首席执行官杰沃德(JayWalder)说。"这是一条完整的、可以工作的超级隧道，它不仅能在真空中运行，还会有一个人在里面。

维珍超级电路的首席技术官乔希吉格尔(JoshGiegel)和乘客体验总监萨拉卢基安(SaraLuchian)在该公司的拉斯维加斯试验场以107英里/小时的速度乘坐了这辆特殊的"太空舱列车"，该公司表示。

Vijen超级电路公司认为，在未来，运载乘客和货物的"太空舱列车"将能够以每小时600英里、从纽约到华盛顿30分钟的速度在真空管道中行驶，是今天商用喷气式飞机的两倍，比高速铁路快四倍多。

该公司获悉，该公司此前曾在其拉斯维加斯试验场进行过400多次未经测试的测试。

伟珍超级电路公司表示，到2025年，它将寻求超高速列车的安全认证，并在2030年前实现商业运营。

众所周知，2013年，马斯克发表了他的阿尔法论文，在论文中，他设想了一种载满乘客或货物的空气动力铝胶囊，它可以以接近每小时760英里(约合每小时)的速度通过几乎真空管道。

弗吉尼亚超环公司预测，它最终将能达到时速670英里，但该公司迄今的纪录是240英里，这是他们在2017年创下的纪录。